在此次的上海车展上，北京现代面向全亚洲了其两厢中级车——i30。

作为树立现代汽车全新产品和品牌形象的战略车型，现代汽车在欧洲规划了i10、i20、i30、i40、i50、i60全系列欧版轿车，而i30是最早在欧洲上市的i系车型。i30在欧洲设计，从外观内饰、安全、动力操控等方面都保持了原汁原味的欧洲风格。

i30于2007年由现代汽车在德国法兰克福设计中心主导设计，造型着重体现灵动和力量，时尚、精致，流线型外观整体观感强劲有力，给人以活力四射的印象，欧洲风格浓厚。i30是专门为那些充满活力和追求时尚的消费者设计的两厢车，内饰也采用高品质材料，整体保持了时尚、动感且精致的欧洲内饰特色。国产后的i30将搭载1.6L全新r系列发动机，这也是现代全新系列发动机装载在国产车型上。

 欢动1.6L：

4月20日上海车展首日，海马汽车宣布其两厢战略车型欢动1.6L上市，共推三款车型，价格7.96万——9.26万。

欢动1.6L搭载海马全新自主研发的HA-VVT-1.6发动机。这款发动机是海马FP发动机平台上的产品，亦是海马“蓝色引擎”自主动力总成战略下的全新力作。HA-VVT-1.6发动机功率可达到88.2kw，扭矩高达158N?m。在市面上所有1.6L车型中，欢动1.6L的功率仅次于卡罗拉1.6L，而扭矩则无出其右。

HA-VVT-1.6采用了先进的VVT技术，并结合低阻力进气道、低面容比燃烧室等一系列先进设计，使得欢动1.6L在发动机的功率和燃油经济性在大大提高的同时，废气排放却获得有效降低，排放达到欧IV标准，并具备升级到欧V排放标准的潜能。同时，在经过长达1000小时的连续强化试验后，HA-VVT-1.6发动机的性能衰减仅5%，具备很高的可靠性。

欢动1.6L车型全面沿袭欢动1.8L车型配置以及“三好轿车”的品质，拥有同级别车型中鲜有的四轮独立悬挂系统，并拥有全面的安全保障体系，同时，在欢动1.8L的基础上，海马对欢动1.6L包括油门踏板和离合高度、变速器换档行程在内的诸多细节，进行了调整和持续改进，品质感得到提升。

 MG6：

名爵MG 6于此次上海车展正式发布，但厂商并没有给出该款车型具体上市的时间。不过，MG名爵已将其定位于一款紧凑级轿车，并定位于“新时代的年轻人的活力座驾”，希望以此款车进军国内紧凑型车市场。

MG6延续了MG品牌“激情、个性、乐趣”的品牌内涵以及跑车作风，其“Fastback”流线，是一条蕴含着无限动能的线条，它不仅使MG 6的车身比例更为紧凑和具爆发力，同时尾部的滴落曲线也变得异常的流畅，且不失车辆后部的空间性。

虽然MG6在上海车展只是进行简单发布，而在动力参数和配置上并没有在透露过多详细信息，不过由于这款车和荣威550车型采用同底盘设计，因此，业内人士猜测这款车将可能会搭载和荣威550一样的1.8T和1.8L两种发动机，而在变速箱上则可能还是采用5速手自一体自动变速箱和5速手动变速箱。通过相关渠道了解，诸如一键启动、胎压监测等配置将会出现在这款车上。

对于众多汽车厂商来说，“争春”车展似乎成为每年4月的一件大事记。而对于以上这四款颇具人气的两厢车来说，上海车展不仅仅是它们的首演，也是两厢车市新纪元的开启。当然，欲知它们今后的表现，我们还当耐心等待。