“80年代左右出生的这一代汽车消费者，有着丰富的知识，有着多姿多彩、激情飞扬的生活。对于汽车消费的需求，已经超越以往“价格-配置”需求，上升到“价格-价值”的“全面价值”需求新阶段……”在12月5日海马欢动北京上市发布会上，海马汽车销售公司总经理吴刚讲到。海马汽车的两厢车型——欢动上市，正值全球汽车市场遭遇寒冬之际。但在吴刚眼里——虽然冬天已经到来，但是机会依然存在。海马欢动所倡导的“全面价值”导向，正是他走过“寒冬”的信心所在。

业内专家指出，在汽车消费的成熟阶段，消费者在选择时，往往不再像过去那样，简单地将价格作为最重要的购买决策因素，而是会综合多方面因素进行判断。换言之，如今的汽车消费市场，已经从强调产品的价格优势，转到了对品牌凸显的产品品质、文化内涵等“全面价值”的追求。

然而，国内一些厂商以往是不谈“价值诉求”的，或者还无暇顾及。很长一段时间，自主品牌，包括一些合资品牌，都是以简单的“成本——配置”模式参与产品市场竞争。事实上，消费者对他们生活的“移动伴侣”是不是“好看”、“好开”、“好用”，不仅有感觉，而且有需求。比如海马欢动的目标用户群——80年前后出生的年轻一代，他们正在步入人生的第二个阶段——即将成立家庭甚至初为父母。不过，他们依然有激情，有梦想，也承载着生活的压力。“快乐面对”成为他们生活的基本准则。对于汽车消费的需求，他们除了要求有杀伤力的价格以及一张不错的配置表外，还关心这部车能不能给他们带来使用上和情感上的更多、更好的利益，能不能给他们的生活带来新的变化。

    也就是说，消费者需要的这辆车，不仅要能代步，还要“看着养眼，开着惬意，用着舒心”，甚至能承载他们的快乐和人生理想。除了看得见的产品利益，他们还需要能体验到的情感上的利益。他们的利益主张，实际上就构成了自主品牌价值的新维度——“全面价值”导向。而这正是海马欢动此次上市的核心主张之一。

    “动感外形”、“灵动操控”、“德系品质”是欢动最为突出的三大卖点，从用户的体验角度，被形象地概括为“三好”：好看、好开、好用。不管是由海马核心设计团队与与全球的IDEA设计室合作完成的欢动两厢外观设计、还是前麦弗逊、后E-type多连杆的悬挂设计及国际知名专家的特别底盘调教，以及海马对欢动的整车制造工艺精度、乘坐舒适度及使用便捷度的提升，都可以看做是海马欢动对“全面价值”导向的追求。

通过在上市前首创国内三个“”的“极限24小时赛道测试”、“海马欢动汇”等体验营销，以及明年CCC赛场上与合资品牌的同场竞技，海马欢动在证明自己高品质的同时，一步步地用这些“价值认同”，完成海马“全面价值”向消费者的传导。海马高层表示，此举就是要通过欢动的驾驶乐趣和内在品质，以及欢动所弘扬的“快乐面对”精神，即自主品牌内涵式的用户利益，一步步地积累海马欢动的市场口碑，一步步地赢得更多用户对于注重“内涵式”发展的自主品牌的认可。

海马欢动的“全面价值”导向竞争模式，不仅是海马汽车面向未来中国汽车市场的一次重要的战略行动，也是代表中国自主品牌阵营的次探索。从长远来看，自主品牌摆脱“成本——配置”模式，往上走“全面价值”导向的竞争模式，将成为不可回避的战略选择。而这一次，海马欢动走在了前面。