广州车展定名之后，海马欢动于12月5日正式上市。作为海马汽车倾力打造的一款高品质两厢车型，欢动从亮相之日起，就成为了消费者和媒体关注的对象。许多媒体在报道欢动的过程中，均提到了“德系品质”的概念。作为一款自主品牌车型，欢动的德系品质从何而来？
NVH优化工程提升欢动“德系品质”
NVH是指Noise〔噪声)、Vibration(振动)和Harshness〔声振粗糙度)。从NVH的观点来看，汽车是一个由激励源(动力系统、路面等)、振动传递器(由悬挂系统和连接件组成)和噪声发射器〔车身)组成的系统。NVH优化工程就是采用由内而外的降噪系统，有效降低欢动行驶过程中的噪音，为乘客带来舒适、静谧的驾乘感受。NVH是最能体现汽车的工艺的指标之一。
消费者一般都有这样的习惯：购车的时候将常会打开车门、再关上，一是听听车门声是否厚重，另一点是观察关门关闭是否顺畅。笔者在试驾欢动时，尤其注意了关门环节，欢动的关门比较顺畅，轻轻一关，车门结实的关上，同时，欢动厚实的关门声音，充满质感。这要归功于欢动整车钣金工艺，特别是四个车门处的钣金工艺提升，配合车身精度的优化，使欢动的关门顺畅，声音厚重，给人以德系车的品质感。
海马欢动以高品质制造工艺、NVH优化工程、车门工艺等细节，打造“德系品质”。在品质制胜的今天，欢动的“德系品质”必然会与消费者产生共鸣。在当前车市销售整体偏冷的情况下，欢动的德系品质将在消费者选车的性价比这一栏上，打上一个勾。
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